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    “说的轻巧，就算升级，你打算拿什么来加工刚体？！”

    许晨看到还有人一边用机床加工零件，一边争辩，神色漫不经心，丝毫不担心机床故障。

    开玩笑，这东西他都不知道能发生什么故障？最严重的后果也只有损毁原材料而已。

    不过很快，他们就停顿下来，惊讶的看着机床。

    “你是不是又加速了？”

    “你屁股一撅我就知道你要拉什么屎，你看我蠢吗？”

    “那为啥会这样？”

    “你问我我问谁？还是先看看哪里积热。”

    孟华过去看了看，发现竟然是车床的问题。

    众所周知，如果物体是绝对刚体，那么它无法发生任何热膨胀，如果无法发生热膨胀，就意味着分子被冻结在固定位置，无法通过增强振动来传递热能，因此，一个绝对刚体将是一个绝热体，其有效导热系数为0。

    而金属切削过程中，绝大部分机械能会转化为热能，集中在切屑、刀具和工件接触的微小区域内，刀具的导热能力是抑制温升、避免工件烧伤的关键因素之一。

    但是刚体车刀不导热，在车削时接触区的热量无法通过刀体向后方或周围传导，只能滞留在切削区，并且绝大部分会传入工件表层。

    且切削热的产生点位于剪切面和刀-屑接触面，这些区域被切屑紧紧覆盖，接触压力极大，切削液很难渗透到刀尖正前方的瞬时高温区，在接触点附近往往被高压蒸气膜推开，形成膜态沸腾，冷却效率骤降。

    结果直接导致了工件出现回火烧伤或二次淬火烧伤，暂时的解决办法就是降低速度，不过效率也不用想了。

    后续可能通过改进工艺或更换刀头来解决，只有在超高精度且不限时的工件才上刚体车刀。

    在孟华解释之后，许晨也有些意外，没想到刚体材质还有这些问题，然后他根据孟华从怀里拿出聚晶金刚石、立方氮化硼材质的车刀。

    这些工程学学者个个都是工程应用强者，在得知这些材料的性质之后一眼就看出了问题所在，这也是这个营地如此迅速建立的原因。

    　　


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